-Visit\u00f3 la zona de la obra donde se ultiman trabajos de pintura, construcci\u00f3n de banquetas, guarniciones y acabados, forestaci\u00f3n y reubicaci\u00f3n de instalaciones.<\/p>\n\n\n\n
Luego de constatar el avance del 94% en la construcci\u00f3n del paso a desnivel de Colosio y Solidaridad, el presidente municipal Antonio Astiazar\u00e1n revel\u00f3 que est\u00e1 casi listo, que tendr\u00e1 la calidad que las y los hermosillenses merecen.<\/p>\n\n\n\n
\u201cLes puedo adelantar que ser\u00e1 antes del 14 de febrero, que se va a inaugurar antes, el d\u00eda exacto todav\u00eda no lo tenemos, estamos en eso precisamente, pero se va a terminar 100% completa, con la calidad que nos merecemos en la ciudad y por supuesto con los tiempos que lo previmos\u201d, explic\u00f3 durante un recorrido de supervisi\u00f3n por la obra.<\/p>\n\n\n\n
Acompa\u00f1ado por Astart\u00e9 Corro Ruiz, titular de la Direcci\u00f3n General de Desarrollo de Infraestructura, constataron las superficies de rodamiento de concreto hidr\u00e1ulico.<\/p>\n\n\n\n
Se compartieron detalles relevantes como los diferentes mecanismos para impedir inundaciones y mostraron los medios para la captaci\u00f3n, conducci\u00f3n y acopio que ya operan en la zona y que servir\u00e1n tanto para infiltrar el agua pluvial a los mantos acu\u00edferos como bombearla a las garzas de donde se abastecer\u00e1n las pipas de Servicios P\u00fablicos Municipales.<\/p>\n\n\n\n
\u201cNosotros no hacemos ocurrencias, hacemos obras basadas en proyectos ejecutivos y esos proyectos ejecutivos est\u00e1n basados en estudios y en una evaluaci\u00f3n de los antecedentes de las precipitaciones que nos comentaba la ingeniera Ana Mar\u00eda Avil\u00e9s, yo estoy en verdad tranquilo, contento, porque esta obra se hizo con esta planeaci\u00f3n y estudios, no se va a inundar el puente\u201d, estableci\u00f3 Astiazar\u00e1n Guti\u00e9rrez.<\/p>\n\n\n\n
La directora de la Desarrollo de Infraestructura destac\u00f3 que tras la apariencia despejada actual del paso a desnivel hubo mucho trabajo previo, en coordinaci\u00f3n con la Comisi\u00f3n Federal de Electricidad y empresas proveedoras de servicios como internet y gas natural, para la colocaci\u00f3n subterr\u00e1nea de todas sus infraestructuras y mencion\u00f3 que resta poco por hacer para la reubicaci\u00f3n de postes y cableado faltantes.<\/p>\n\n\n\n
To\u00f1o Astiazar\u00e1n manifest\u00f3 que la intervenci\u00f3n era muy necesaria por ser este crucero uno de los que m\u00e1s impacto ten\u00eda por el disparo en las cifras de veh\u00edculos circulando en la ciudad que ocurri\u00f3 entre el 2018 y 2022.<\/p>\n\n\n\n
Uno de los objetivos del paso a desnivel es reducir al m\u00ednimo posible el riesgo de accidentes de tr\u00e1nsito y tambi\u00e9n bajar en promedio un 70% el tiempo que los conductores tardaban en cruzar la intersecci\u00f3n en horas de mucho tr\u00e1fico, y que implicaba esperar 3 cambios de luces de sem\u00e1foro. El tr\u00e1nsito de oriente a poniente, y poniente a oriente, por el Colosio quedar\u00e1 libre, explicaron.<\/p>\n\n\n\n
La obra incluye la modernizaci\u00f3n y programaci\u00f3n de ciclos de 120 segundos en 3 cruceros semaforizados que son el del bulevar Colosio con Solidaridad y Colosio con Real del Arco Norte y Real del Arco Sur, que ya cuentan con estructuras y luces nuevas y tendr\u00e1n tambi\u00e9n sem\u00e1foros peatonales.<\/p>\n\n\n\n
Tambi\u00e9n se detallan los 3 mil metros lineales de ciclocarriles de 1.5 a 2 metros de ancho de que dispone la obra, tanto sobre el bulevar Colosio como el Solidaridad, de los cuales mil estar\u00e1n confinados con confibicis, mientras que para la seguridad de quienes transiten a pie habr\u00e1 sem\u00e1foros peatonales con zonas de paso resaltados con concreto estampado y protegidas por guarniciones.<\/p>\n\n\n\n
Las \u00e1reas verdes tendr\u00e1n m\u00e1s de 3 mil especies entre \u00e1rboles y arbustos dispuestos en arriates y camellones y un parque lineal entre el bulevar Colosio y la avenida Pesqueira, todo provisto con un sistema de riego.<\/p>\n\n\n\n
El alumbrado en las laterales y el bulevar Solidaridad ser\u00e1 a base de luminarias LED de 144 watts montados en postes de 12 metros de altura. En las rampas ser\u00e1n a base de wallpack de 38 watts montadas en la pared a 4 metros de altura.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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